Lufthansa – altes Kursziel erreicht/Gesamtmarkt-Korrektur geht weiter…

Die Korrektur an der Börse läuft wie geplant weiter…a bissl hoch, a bissl runter – noch sehe ich kein „Entkommen“ aus dieser Situation…

Fazit Gesamtmarkt:

Erwartungen runterfahren bzw. „unten“ lassen – Nerven schonen – Grill anwerfen…

Lufthansa:

Damit es Ihnen nicht zu langweilig wird, hier noch mal mein „Lufthansa-Bierdeckel-Kursziel“ von 20-40 Euro vom November 2016.

https://www.backstagenews.de/2016/11/lufthansa-bierdeckel-kursziel-20-40-euro/

Wir sind in Lufthansa nicht mehr dabei. Ende 2016 hatte ich Lufthansa u. a. in RWE getauscht, weil ich u. a. des ewigen Streiktheaters überdrüssig war…

Die Kursziele hatten wir jedoch ausdrücklich nicht beanstandet.

Fazit:

Der Tausch in RWE war super – in Lufthansa zu bleiben, wäre aber ähnlich gut gewesen. Lufthansa und RWE sind die beiden besten Aktien im DAX und immerhin konnte der Kranich gestern die 20-Euro-Marke knacken – und ist somit in der Zielrange. Wenn ich noch aktiv in Lufthansa investiert WÄRE, dann WÜRDE ich es vermutlich bleiben.

Henry Littig
backstagenews.de…

Unverändert

Dass seit dem 06.06.2017 ( siehe https://www.backstagenews.de/2017/06/kleine-dax-pause/ ) prognostizierte „kleine DAX-Päuschen“ läuft „leider“ unvermindert weiter.

Leider – weil: wir liegen damit zwar relativ exakt, aber das bedeutet natürlich auch eine gewisse Langeweile.

Nochmal „leider“: ein Ende dieser Bewegung kann ich auch heute nicht erkennen…

Fazit:

Solche Phasen gibt es an den Märkten…von diesen darf man sich nicht abschrecken lassen und muss sie nehmen, wie sie sind…

Unsere 4 Einzelwerte:

RWE ist gerade in der Korrektur…diese wird meiner ersten Einschätzung nach min. einige Wochen andauern…spätestens Mitte August werden wir aber vermutlich wieder Bewegung sehen, wenn die nächsten Q-Zahlen anstehen…hier wird sich dann zeigen, ob der Konzern gelernt hat, seinen Umsatz „auszupressen“ oder nicht…ich setze auf „JA“…

Der VW-Leerverkauf ist weiter im Plus, Rocket Internet jetzt auch und Tesla „sowieso“…

Wenn ich raten müsste, dann sehe ich – wenn überhaupt – in Rocket und Tesla in den nächsten Wochen/Monaten mögliche größere Kursgewinne…bei RWE/VW dagegen eher eine verhaltene Entwicklung.

In einer allgemeinen Marktkorrektur ist das aber wirklich nur geraten.

Henry Littig
backstagenews.de…

DAX: weiterhin „Päuschen“

Der DAX entwickelt sich noch immer planmäßig. Die vor 2 ½ Wochen prognostizierte Seitwärts-Päuschen-Bewegung hält an. Aktuell kann ich keine Änderung in diesem Verlauf erkennen, daher können wir uns kurz fassen.

Fazit Gesamtmarkt:

Ich sehe weiter einen richtungslosen Handel…

Einzelwerte:

An RWE und Tesla halte ich fest. Auch unser Leerverkauf in Volkswagen-Aktien ist jetzt schon ca. 5% ins Plus gelaufen. Und selbst Rocket Internet hat seine kleine Schwächephase überwunden und stabilisiert sich…

Fazit:

Auch bei den Einzelwerten können wir an der geplanten Strategie festhalten.

Mehr gibt es aktuell nicht zu berichten.

Henry Littig
Backstagenews.de…

Tesla „auf 4000$ !?“ – oder: der Kampf und die Top-Talente

Verliert Tesla den Kampf um die Toptalente? Oder läuft die Aktie auf „4000“?

Oder – kann man sich bei Tesla auch höhere Kursziele „schönrechnen“, als die ohnehin schon „schönen“ 650 $, die ich bis spätestens 2019 „sehe“?

Erst kürzlich sagten Analysten warnend:

„Tesla müsse jetzt aufpassen, denn den Kampf um die Top-Talente und den Kampf um das Investorenkapital wird Tesla z. B. gegen Giganten wie Apple/Google auf jeden Fall verlieren!“

Klingt einleuchtend, nicht wahr? Könnte man nach schnellem Lesen direkt unterschreiben…

Aber stimmt dieser logisch klingende „Fakt“ wirklich?

Ich denke, er stimmt NICHT! Ich denke:

„Im Kampf um die Top-Talente und im Kampf um das Investorenkapital haben z. B. Apple/Google gegen Tesla KEINE CHANCE!“

Was für mich logisch ist, denn:

Zum einen – was das Investorenkapital angeht – haben Apple/Google allein deshalb KEINE CHANCE gegen Tesla – weil – sie gar kein Kapital benötigen!!! Das klingt zwar jetzt „etwas witzig“ – aber so ist es! Kein einziger Kapitalinvestor würde Apple auch nur eine Mark geben! Man kauft evtl. ein paar Aktien von denen – bzw. hat diese schon seit langer Zeit…aber frisches Kapital, das direkt in die Firmen fliesst, kann aktuell NUR Tesla bekommen!

Fazit im Kampf ums Kapital:

1:0 für TESLA, da es diesen „Kampf“ um`s Kapital in Wirklichkeit gar nicht gibt! Und bei Tesla stehen die Investoren Schlange.

Aber wie sieht es im Kampf um die Top-Talente aus?

Man sollte als Aktionär immer da investieren, wo die besten Leute „am Start“ sind…wer wird also die neue Generation der Top-Entwickler anheuern? Die finanzstarken Giganten Google und Apple? Was auf den ersten Blick einleuchtend wäre. Oder doch Tesla?

Die Antwort ist:

Ganz klar – die Top-Talente gehen vermutlich zu Tesla!

Warum? Die Top-Talente sind jung, erfolgshungrig, wollen bei einem richtigen Hype in einer coolen Firma dabei sein und – nebenbei – noch „richtig Asche“ machen…

Sind Apple/Google coole Firmen?

Nein – nicht für Top-Talente! Wenn Sie heute zu Apple/Google gehen, dann ist dort zwar alles MEGACOOL…da hat jeder eine Minigolfbahn im Büro…man fährt mit Rollschuhen zum nächsten Meeting…man bekommt in der Kantine SUPERFOOD, alles ist superlocker und megahip…Brainstorming an jeder Ecke – natürlich im entsprechenden Ambiente…

Oder anders: diese Megacoolness ist auf dem Megaerfolg dieser Firmen aus den LETZTEN 10 Jahren aufgebaut…wenn sie jetzt dort hingehen, legen sie sich in die Hängematte des Erfolges ANDERER!

Kann man hier also …

DAX – macht weiter „Päuschen“…

Für den für Donnerstage üblichen „Gesamtmarktbericht“ bzw. können wir den Text vom 12.06.2017 der Einfachheit 1:1 übernehmen:

https://www.backstagenews.de/2017/06/12/

Tesla:

Der Kurs hat ja bereits „schwindelerregende“ Höhen erreicht und ich sage ja dennoch immer, dass mein „persönliches“ Kursziel ERHEBLICH über den 650 $ liegt, die wir hier regelmäßig besprechen…

Weil Börse ja auch ein wenig Spass machen muss, rechne ich Ihnen gleich mal ein etwas ambitionierteres Kursziel bei Tesla vor…ich schreibe es eben zusammen und schicke es dieser Mail hinterher…

Henry Littig
backstagenews.de…

Update RWE

Nachdem RWE auch unser erweitertes Kursziel 20-25 Euro geknackt hat, kommen wir auch hier zur Frage:

Was nun?

Im Grunde gilt noch immer der Text vom 19.05.2017: siehe hier

https://www.backstagenews.de/2017/05/neues-kursziel-bei-rwe/

Und auch diesmal würde ich die Frage:

„Gibt es eine Aktie im DAX, in der ich aktuell lieber wäre?“ ganz klar mit NEIN beantworten.

(Naja, vielleicht noch Lufthansa – die läuft auch exakt wie im letzten Jahr geplant – wir haben sie nur gegen RWE getauscht..was zumindest bis heute OK war)

Das „Atomurteil“ ist für mich zunächst nicht wirklich Interessant – denn ob und wann und wie viel Geld RWE evtl. vom Staat erhält, ist alles nicht sicher. Sollten in der Tat um die 2 Mrd. Euro fliessen, dann macht das ca. 4 Euro pro Aktie. In diesem Fall könnten wir es uns einfach machen und die letzte Zielrange von 20-25 Euro einfach auf 24-29 Euro – erreichbar noch in diesem Jahr – erhöhen…

Insgesamt denke ich aber noch immer, dass die Analysten den Wert völlig falsch einschätzen. Als wir die Aktie im Dezember 2016 zur Aktie des Jahres gemacht haben, stand sie bei gut 11 Euro und die Analysten schätzten einen Gewinn von 1.18 Euro pro Aktie in 2017.

Schon damals kam ich jedoch auf durchaus mögliche 2-3 Euro Gewinn pro Aktie – noch in diesem Jahr – weshalb ich die „Bude“ auch kaufte.

Bis heute haben die Analysten ihre Prognose immerhin von 1.18 auf 1.80 Euro pro Aktie erhöht. Ich selbst komme jedoch noch immer auf Werte, die durchaus ca. 3 Euro ausmachen könnten. Ich vermute, dass RWE aus den 46 Mrd. Umsatz ca. 1 Mrd. Profit zieht – das allein wären knapp 2 Euro pro Aktie. Die Innogy-Dividende macht dann nochmals ca. 1 Euro pro Aktie…

Somit wäre RWE noch immer ein Schnäppchen…

Ja – und wenn meine Berechnungen nicht stimmen – dann stimmen sie eben nicht. Dann ist RWE aktuell auch kein Schnäppchen mehr. Aber so „ganz falsch“ kann ich damit doch gar nicht liegen – immerhin hat sich die Aktie schon fast verdoppelt…und nur mit heisser Luft würde das so nicht laufen…

Fazit:

Genau wie Tesla ist RWE für mich zwar KEIN Kauf mehr…denn wir sind ja schon sehr lange drin und können somit „nur“ HALTEN…aber HALTEN werde ich RWE vorerst weiter…schaun wir mal…

So, nach VW und Tesla bin ich Ihnen jetzt nur noch jeweils ein Update zu Rocket Internet und …

Der Tesla-Truck – eine Revolution bahnt sich an!

Ich bin Ihnen weitere ausführlichere Artikel „schuldig“…“VW“ konnte ich am Wochenende „abarbeiten“ – RWE, Tesla, Rocket und Gold sind noch „offen“.

Heute – TESLA! Mal wieder…

Ich hatte Ihnen versprochen, den neuen Tesla-Truck, der angeblich im September vorgestellt wird, ein wenig zu beleuchten. Was gar nicht so einfach ist, denn es gibt ihn ja noch nicht.

Aber – ich erwarte min. WEITERE 500 $ an Kurswert für die Aktie!

Vorweg:

Tesla verfolge ich seit ca. 2013 und Tesla ist bekanntlich seit Mitte Dezember 2016 bei mir die Aktie des Jahres 2017 und seit dem von ca. 195 $ auf aktuell 376 $ gelaufen.
Für mich war Tesla bei 195 $ die billigste Aktie im Nasdaq-100 und ist es mit 376 $ – IMMER NOCH! Denn mein „offizielles Kursziel“ liegt schon seit Jahren bei 650$ bis spätestens ca. erstes Quartal 2019.

Wie Sie hier noch mal nachlesen können, erscheint dieses Kursziel nicht zu hoch gegriffen – zumindest aus meiner Sicht – und aus der Sicht von Tesla selbst:

https://www.backstagenews.de/2017/04/tesla-superkonzern-oder-seifenblase/

Thema heute u. a. ist der Tesla-Truck!

Tesla hat für September die Vorstellung eines Trucks angekündigt, der – logischerweise –
voll elektrisch fährt und sehr schwere Lasten ziehen kann. Die erste Reaktion der „alten“ Truckindustrie: Man hat GELACHT und verkündet „das könne nicht funktionieren“!

Kann sein – möglich ist alles!

Meine Erwartung an den Tesla-Truck ist:

„Der Tesla-Truck wird die aktuelle LKW-Transportindustrie weltweit komplett zerstören und umkrempeln!“…und: „Das Lachen wird den Altingenieuren sehr schnell vergehen!“

Natürlich ist das nur meine Einschätzung – und auch ich habe keine Ahnung, was da genau kommt, aber erwarten kann man folgendes:

Tesla wird ab ca. 2019/2020 einen Truck anbieten, der a) evtl. günstiger ist, als ein herkömmlicher Truck, der b) von den Betriebskosten erheblich günstiger ist, als ein herkömmlicher Truck UND der c) schon ab 2020/2021/2022 KOMPLETT FAHRERLOS fährt!!!

Sollte das so sein, dann sprechen wir hier über ca. 40-50% niedrigere Kosten für den Unternehmer – oder anders: JEDES Transportunternehmen MUSS sich solche Trucks kaufen, um zu überleben!

Klingt doch gar nicht so schlecht – zumindest nicht für Tesla!

Aber – kann Tesla wirklich im September SO einen Truck präsentieren?

Meine Antwort:

Welchen Truck sollten sie denn sonst vorstellen? Ich sehe gar keine andere Option, als einen Truck, der die gesamte Industrie erobern wird! Und meine Punkte b) und c) sind für mich so gut wie „sicher“.

Ich …

Konsolidierung

Die zuletzt gesehenen Bewegungen an den Märkten passen aktuell genau ins Bild.

Die zu Beginn letzter Woche prognostizierte Topkorrektur/Seitwärtsbewegung findet zumindest bis jetzt statt.

RWE und Tesla dennoch weiter zu HALTEN war ebenso richtig – beide Werte konnten erheblich zulegen.

Der VW-Short ist auch im Plus gestartet – nur Rocket „mickert“ etwas vor sich hin. Rocket ist jedoch bekanntlich der aus meiner Sicht gefühlsmäßig eher unsicherste Wert in unserem Portfolio…daher auch OK…

Fazit 1:

Es lief wie erwartet – wir halten daher an unseren Positionen/Meinungen fest.

Fazit 2:

Ich gehe weiter von einer Art Topkorrektur in den nächsten Wochen/Monaten aus – in dieser wären natürlich auch ab und an größere Ausschläge enthalten.

Fazit 3:

Es könnte einen ereignislosen Sommer geben…jedoch: das kann sich schnell ändern, daher werden wir wachsam bleiben…

Henry Littig
backstagenews.de…

Leerverkauf in Volkswagen-Aktien

Ich bin Ihnen noch ein paar ausführlichere Erläuterungen „schuldig“ – und zwar zum aktuellen Leerverkauf von VW-Aktien, zu Rocket Internet, zu den weiteren Aussichten bei Tesla im Zusammenhang mit den neuen Produkten sowie zu RWE (hier wurde auch das erweiterte Kursziel erreicht). Und, fast vergessen – meine Goldpreisprognose für die nächste Zeit.

Beginnen wir das „Abarbeiten“ mit dem Short in Volkswagen:

Wie Sie wissen, warne ich hier schon seit zig Jahren, dass es mit unseren Autobauern „zu Ende“ gehen könnte – wenn nichts unternommen wird – und schlug auch diverse Gegenmaßnahmen vor. Wie wir alle wissen, wurde in den letzten Jahren – aus meiner Sicht – nichts unternommen, um eine mögliche Krise der deutschen (bzw. der meisten weltweit!) Autobauer abzuwenden.

Am 27.03.2017 formulierte ich das Wort „Krise“ dann endgültig in „Pleite“ um. Sie können das hier gerne noch mal nachlesen: https://www.backstagenews.de/2017/03/28/tesla-top-deutsche-autobauer-flop-pleite/

Einen Monat später, am 27.04.2017 habe ich Ihnen 10 Risikopunkte der Autoindustrie relativ ausführlich beschrieben – auch das sollten Sie noch einmal nachlesen: https://www.backstagenews.de/2017/04/10-risikopunkte-fuer-eine-pleite-der-autokonzerne-in-5-10-jahren-am-beispiel-von-volkswagen/

In den ersten Mai-Wochen dann konnten sich Autoaktien im Fahrwasser des haussierenden Gesamtmarktes noch über Wasser halten. Beim ersten Versuch einer DAX-Korrektur gaben VW-Aktien dann aber auch schon ab und konnten mit dem Markt nicht mehr mithalten.

Und aktuell:

Seit Anfang dieser Woche bin ich jetzt short in Aktien von Volkswagen und habe mir ein paar Put-Produkte zugelegt. Der Gesamtmarkt könnte eine kleine Verschnaufpause einlegen und das war eine gute Gelegenheit in einen Leerverkauf bei Volkswagen „reinzukommen“…“reinzukommen“ weil: auch wenn VW wirklich Probleme bekommen sollte, so dauert dies vermutlich noch lange und ein ewig steigender Gesamtmarkt würde auch solche Papiere zunächst stützen.

Kursziele:

Ich beziehe mich immer auf die Stammaktien (geshortet mit Einhundertpaarundvierzig – gestriger Schlusskurs 137.85 Euro – d.h. wir sind hier aktuell ein paar % im Plus) …die VW-Vorzugsaktien (gestriger Schlusskurs zum Vergleich 132.60 Euro) werden zwar im DAX notiert, aber ich handle grundsätzlich keine Vorzugsaktien.
Ich erwarte, dass VW-Aktien in den nächsten Monaten nochmals 5-15% an Wert verlieren und bis Herbst 2018 bis zu 50% abgeben. Sofern VW-Aktien ihr Hoch aus diesem Mai überwinden können, werde ich vermutlich den Leerverkauf beenden und hoffen, dass ich mich mit meiner Prognose grundsätzlich irre.

Die 10 Risikopunkte:

Haben Sie den Artikel mit den 10 Risikopunkten (siehe oben) nochmal gelesen? Falls ja, dann werden Sie feststellen, dass die Punkte schon jetzt beginnen zu greifen. Zu fast JEDEM meiner Risikopunkte gab es zuletzt …

Leerverkauf in Volkswagen/Long in Rocket

Seit Dienstag Morgen sind wir der Ansicht, dass der DAX ab jetzt „evtl.“ ein kleines Päuschen einlegen könnten.

Wir Sie wissen, erwarte ich ferner, dass die meisten Autobauer in den nächsten Jahren implodieren werden…(siehe auch https://www.backstagenews.de/2017/04/10-risikopunkte-fuer-eine-pleite-der-autokonzerne-in-5-10-jahren-am-beispiel-von-volkswagen/ )

Seit Dienstag Morgen bin ich daher SHORT in Volkswagen und haben einige Positionen diesbezüglich aufgebaut. Ich erwarte, dass der Kurs bis zur Bundestagswahl um 5-15 % abgeben könnte – innerhalb der nächsten 15 Monate gar um bis zu 50%!

Naja -schaun wir mal…

Mehr dazu später…

Rocket Internet:

Seit heute morgen bin ich hier zu tiefen Kursen wieder „long“ eingestiegen…auch hier später mehr…

Henry Littig
backstagenew.de…