Super-Boris/Weiter long…

Boris:

Deutlicher Wahlsieg für Super-Boris! Damit sollte nach den USA auch für die Briten der Weg in eine bessere Zukunft geebnet sein…damit hat sich meine Prognose auch hier erfüllt…

Und der große Witz sind wieder mal die Medien. Haben diese nicht seit 3 Jahren die Meinung vertreten, „die Briten wollten ja gar keinen Brexit“ – „weil sie ja belogen wurden und daher FALSCH abgestimmt haben beim Referendum“ – „und das würden sie nie wieder so machen!“ – „und das Pfund würde ins Bodenlose stürzen beim Brexit“???

Stimmt doch, oder? Mit diesen Themen wurde unsere Bevölkerung in einer Dauerschleife berieselt.

Und was ist die REALITÄT:

Die Briten stimmten gestern mit großer Mehrheit FÜR den Brexit – UND – das Pfund konnte ZULEGEN.

Ja – so ist es…

Fazit:

Ich bleibe weiter long und bullish für die Börsen und sehe eine sehr gute Zukunft für die Welt…

Und – evtl. einigen sich die USA und China doch noch auf den letzten Drücker – somit sollte das Weltwirtschaftswachstum verstärkt anziehen und auch meine Favoritenbörse – noch immer der US-Markt – weiter zulegen.

Aber – das werden wir sehen…

Henry Littig…

Nichts Neues…15.12.2019!!!

Börsen:

An den Börsen läuft aktuell alles wie erwartet…da muss man nicht viel zu sagen…

Einzelwerte:

Hier bin ich aktuell long in RWE, Tesla, Biogen und NIO…auch keine großen Änderungen…

Fed:

Die Fed-Sitzung ist heute eher uninteressant – aus meiner Sicht…

China-Zölle:

Hier ist es schon eher interessant, was genau am 15ten Dezember geschieht. Erhöht Herr Trump die Zölle – oder nicht…persönlich würde ich den USA empfehlen, die Zölle am 15ten in volle Höhe der 15% zu erheben…oder: 5% am 15ten, 5% 01.01.2020 und 5% am 15.01.2020 – das wäre vermutlich am sinnvollsten…auch eine nochmalige Verschiebung ist denkbar – aber – schaun wir mal…

Sprich:

Am Montag könnte es an den Börsen nach unten gehen – muss aber nicht…

Fazit:

Für ausführlichere Einschätzungen muss auch ich erst den 15ten abwarten…

Henry Littig

backstagenews.de…

Tesla Cybertruck = Riesenerfolg!?

Tesla Cybertruck:

Direkt nach der Vorstellung des Cybertrucks hagelte es überall ausschließlich Kritik: das „schlimme“ Design, das zerbrochene Glas und „überhaupt“  – was haben sich DIE nur dabei gedacht!?

Meine erste Einschätzung dagegen war, wie Sie wissen, eine andere…hier noch mal zum Nachlesen:https://www.backstagenews.de/2019/11/24/der-tesla-cybertruck-wird-evtl-ein-riesenwurf/

Wer meine Nachrichten ab und an liest, der bemerkt natürlich schnell, dass ich mich in meinen „Analysen“ doch eher recht „kurz und knapp“ ausdrücke…so bemerkte ich z. B. als Hauptargument für das Design:

„…es fällt nämlich auf, dass man den ganzen Truck z. B. aus einer einzigen Stahlplatte „ausstanzen“ und „zusammen tackern“ kann – und somit wäre dieser Truck so konzipiert, dass er extrem günstig gefertigt werden kann…“

Ja – so beschreibe ich das Gesehene eben gerne…aber – heute kann ich Ihnen meine „nüchterne und zeitsparende Betrachtung“ einmal etwas ausführlicher darstellen:

Herr J. Rose, seines Zeichens Maschinenbauingenieur aus Stadtilm (selbstverständlich hat er dieser Veröffentlichung zugestimmt), hat uns meine Worte einmal „auf Ingenieur“ übersetzt, welches dann natürlich deutlich besser klingt. So schrieb mir Herr Rose u. a.:

„…Folgende Punkte finde ich am Grundkonzept bemerkenswert:

1.)

Für die Herstellung der Karosserie braucht man nicht die sonst im Automobilbau übliche teure, raumintensive und komplexe Technologie (Bleche Stanzen, in Form Pressen, Beschichten, Kleben/Punktschweißen, Tauchen/Lackieren, Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz).

Eine LASER-Schneidanlage und eine Abkantpresse sowie eine Schweißzelle (Spannvorrichtung und Schweißroboter) reichen aus.Je nach konstruktiver Gestaltung kann die Schweißzelle auch noch gänzlich entfallen (wenn man die Schweißverbindungen gegen Schraub- oder Nietverbindungen ersetzt).

Das sind Maschinen, die heutzutage jeder Mittelständler im Metallbau sowieso stehen hat.

Da keine Freiformflächen vorhanden sind und alles aus Ebenen zusammengesetzt ist, lässt sich ohne Aufwand eine mehr als ausreichende Präzision von 0,1 mm erreichen.

Spaltmaße usw. werden absolut kein Thema mehr sein.

2.)

Man könnte dieses Auto dezentral bauen (lassen).

Mehrere Betriebe, die vorher nicht zwingend in der Automobilbranche zu Hause gewesen sein müssen, können die Karosserien ans Band zur Montage liefern.

Dann könnte man sogar die Endmontage noch dezentralisieren, indem Tesla das Auto in Funktionsbaugruppen zerhackt (Karosse, Scheiben, Akku, Antriebseinheit, Innenraum, Kleinteile), die einzeln irgendwo voll automatisiert hergestellt und dann an einem beliebigen Ort ohne großes Know How und schnell zusammenbaut werden können.

3.)

Durch das schräg abfallende Heck löst Tesla zwei Probleme konventioneller Pickups:

Der Cw-Wert wird deutlich verbessert und man kann eine Ladeflächenabdeckung ganz einfach in einer Linie nach oben gleiten lassen.

4.)

Das Fahrzeug wird allein schon …

RWE verkauft…

Ja – da unsere aktuelle ‚Regierung‘ ja schon unfähig war, mit den Energieversorgern einen Deal zusammen zu schustern und jetzt neue Köpfe an die Fleischtöpfe wollen, ist die Einigung mit RWE und Co. derzeit nur noch schwer einzuschätzen…ich habe mich heute schrittweise von der Position getrennt – schade…aber mit einem neuen Schwung Leichtmatrosen an Deck ist das Ding zumindest heute mal aus dem Ruder gelaufen…

Vielleicht gehe ich da bald wieder rein – aber ich schaue erst Mal, was die Genossen sich so einfallen lassen…

Henry Littig 

backstagenews.de…

AT&T getauscht gegen „heißere Eisen“…/Börsen

Meine AT&T wurde unlängst ausgestoppt…somit reduzieren sich meine 3Ts auf aktuell 0Ts…ich bleibe weiter von meiner „Story“ überzeugt, habe mich aber aktuell wieder mit heißeren Eisen eingedeckt…

UBER:

Ich bin schon vor ein paar Tagen und nochmal heute bei Uber auf der Longseite eingestiegen – dass ist auf jeden Fall ein heißes Eisen…

NIO:

Ein paar NIO habe ich mir nach sehr langer Zeit auch wieder als Tradingposition zugelegt – ebenso nicht gerade ein Witwen- und Weisenpapier…

Biogen:

Ein wenig long bin ich auch noch in Biogen. DASS ist im Prinzip das heißeste Eisen, das ich kenne…die Aktie macht gerne mal über Nacht mit Plus/Minus 100 $ auf…das sollte man wissen – und „vertragen“ können – vor allem, wenn`s in die falsche Richtung geht…daher sehe ich das auch nur als Tradingposition…

RWE:

Ja – und meine Lieblingsaktie RWE habe ich noch etwas verstärkt…

Börsen:

Die Weltbörsen laufen derweil weiter, wie geplant – NACH OBEN! Warum auch nicht – sieht doch alles gut aus…

Henry Littig

backatagenews.de…

Der Tesla Cybertruck – wird evtl. ein Riesenwurf!

Die ersten Reaktionen des Marktes bzw. der Experten über den neue Tesla-Pickup-Truck fielen verhalten bis leicht negativ aus. Das Design sei nicht für Jedermann geeignet, etc. …

Daher das allgemeine Durchschnittsurteil:

„Ein witziges Nischenprodukt! Und deshalb sei der Aktienkurs am Freitag auch gesunken…!“

Mein Urteil:

Ja – KANN SEIN…evtl. verkauft Tesla nur etwa ca. 50.000 Stück pro Jahr…und das, obwohl pro Jahr weltweit insgesamt ca. 6 Mio.!!! dieser Modelle abgesetzt werden…allein Ford verkauft über eine Million Stück pro Jahr…

ABER, KANN auch sehr gut NICHT SEIN!

Denn die Chancen, dass der Cybertruck zu einem Riesenwurf für Tesla wird, erscheinen mir aus heutiger Sicht doch recht gut zu sein!

Warum?

Zum einen WEGEN dem Design!!!

Also – ICH persönlich hatte mir das Design noch deutlich „unmöglicher“ vorstellt, so dass ich zunächst nur „leicht geschockt“ war.

Was „die Experten“ bei ihrem Urteil aber vergessen, ist das menschliche Empfinden für z. B. Mode!

MODE ist ein stetiger Prozess – wir alle kennen das Prinzip am Schnitt der Jeanshosen…die NEUE MODE wird IMMER zunächst als unattraktiv angesehen – und nur wenig später ist es genau andersrum…

DAHER – das Cybertruck-Design ist evtl. schon der Schlüssel zum Welterfolg! Was heute noch als extrem und als untragbar angesehen wird – ist in unserer Wahrnehmung evtl. schon in 1-2 Jahren Standard! Und die „normalen Pickups“ sehen dann aus wie aus der Steinzeit…

Ob Tesla mit diesem Design den modischen Zahn der Zeit getroffen hat, wird also in jedem Fall nicht JETZT erkennbar sein – sondern erst in ein paar Monaten/1-2 Jahren…also genau dann, wenn man es braucht—wäre es dagegen heute schon „modern“, wäre DAS dass größere Risiko…

DANN:

Die Leistung des CYBERTRUCKS:

Die Leistung des Trucks – und damit meine ich alle Spezifikationen incl. dem potentiellen vollautonomen Fahren in der Zukunft – ist in jedem Falle allen anderen Pickup-Trucks überlegen – warum sollte er sich dann nicht besser verkaufen?

VOR ALLEM WEIL…der Preis für dieses Leistungsvermögen als extrem günstig gelten MUSS!

UND DANN – der wohl wichtigste Punkt:

Haben Sie sich das „Ding“ mal ganz genau angeschaut? Ich nehme an, die Schnellkritiker haben das NICHT gemacht…es fällt nämlich auf, dass man den ganzen Truck z. B. aus einer einzigen Stahlplatte „ausstanzen“ und „zusammen tackern“ kann – und somit wäre dieser Truck so konzipiert, dass er extrem günstig gefertigt werden kann. Somit wäre es denkbar, dass …

Danke RWE!

Als ich gestern guten Mutes erneut RWE kaufte, schien es zunächst ganz gut zu laufen – die Aktie stieg heute morgen bis auf 26.80…um dann – plötzlich wieder nachzugeben, nachdem die Verhandlungen der Energiebetreiber mit der „Regierung“ abgebrochen wurden.

Ich bin zwar noch leicht im Plus – aber ob das jetzt hält, kann man nicht sagen.

Aber – eins kann ich sagen:

Obwohl ein solcher Vorgang zunächst Verluste bedeutet, so muss ich doch den Konzernen applaudieren.

Denn die Verhandlungen mit der sogenannten „Regierung“ zu verlassen, ist der EINZIG richtige Weg!!!

Letztlich ist es doch so: auf der einen Seite sitzen die Energiekonzerne, deren Aufgabe es seit 100 Jahren ist, unser Land mit Energie zu versorgen – was diese bisher auch extrem erfolgreich gemacht haben. Und auf der anderen Seite sitzen überwiegend politische Leichtmatrosen, die sich nun aus welchen Gründen auch immer in den Kopf gesetzt haben, dass nun eine andere Energiepolitik umgesetzt werden soll. Man will die alten Kraftwerke per Gesetzt abschalten und wenn es geht NIX dafür zahlen. Allein diese Vorstellung ist ja schon Diebstahl…

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Europäische Gerichtshof ein solches Vorgehen der „Regierung“ – und letztlich reden wir hier über Enteignung! – als rechtmäßig erklärt.

Von daher bin ich voll und ganz auf Seiten der Erzeuger – die sollten die „Regierung“ auflaufen lassen und „klagen“ – dann können sich diese Leichtmatrosen ihren „politischen Erfolg“ ganz schnell abschminken.

Und was wäre mein Vorschlag:

Zunächst – ich bin absolut für das Abschalten der Kohlekraftwerke. Nicht wegen der vermutlichen CO2-Lüge, sondern einfach deshalb, weil wir danach vermutlich in „einer besseren Welt“ leben. Und deshalb könnte man auch schon zwischen 2025-2030 abschalten. Da bin ich sogar „schneller als die Grünen“…NUR: so wie sich die Leichtmatrosen das vorstellen, also „alles haben wollen und nix dafür zahlen“, geht es natürlich nicht. Aber – es würde gehen, wenn man statt zum Beispiel fairen 20 Mrd. (die Zahlen sind fiktiv und diesen nur als Beispiel) beim Abschalten bis 2030, einfach 40 Mrd. für das Abschalten bis 2025 „bieten“ würde..und dann weitere „10“ gibt, und verlangt, dass „10-20“ bis 2025 in „Erneuerbare“ investiert werden…dann wäre die „Energiewende“ bis ca. 2025-2027 komplett zu schaffen.

Und dann sollte man auch nicht wieder vom „Gegenfinanzieren“ reden – sondern es „einfach machen“…

Leider gibt es „einfach machen“ aktuell nur in den USA…in Europa heißt es dagegen noch immer: „einfach weiter reden…“

Die Grünen:…

RWE wieder gekauft/T-Mobile CEO…Börsen

Börsen:

An den Börsen läuft es weiter, wie erwartet – ich sehe „goldene Zeiten“ auf die Welt zukommen – und die Kurse steigen – das passt zusammen – also für mich…

Fazit:

Ich bleibe an den Märkten long und sehe vor allem in den USA – Plus/Minus die bekannten Risiken – erhebliches Potential…oder anders: ich sage heute noch immer das Gleiche wie schon seit 3-4 Jahren…aber – „is ja“ auch so gelaufen – bisher…warum sollte ich meine Meinung ändern…

Telekom:

Hier bin ich, wie Sie wissen, vor ein paar Tagen ausgestiegen wegen dem Gerede um den T-Mobile CEO…solche Situationen kann ich nun mal nicht leiden…in der Tat ist der CEO gerade zurückgetreten…ich könnte jetzt günstiger zurückkaufen – habe das aber Stand jetzt (15:16 Uhr) noch nicht gemacht und aktuell auch nicht geplant…dafür – habe ich zuletzt meine Lieblingsaktie –

RWE…

…zurückgekauft…auch hier war ich vor ca. 1,5 Wochen ausgestiegen, weil es „irgendwie nicht lief“…ja – dann kamen die Zahlen, der Wert ging weiter runter – und hier bin ich im Gegensatz zur Telekom jetzt wieder `drin…den „Grünen“ sei Dank!

Ja – in der Tat…nach dem Grünen-Parteitag habe ich meine Lieblingsaktie wieder gekauft…bevor wir darüber reden können, WARUM und/oder ob ich jetzt ein „Grüner“ geworden bin – sollten wir abwarten, ob der Trade überhaupt anläuft…

Henry Littig

backstagenews.de…

Telekom wieder verkauft…

Streng nach dem Gesetzt „hin und her macht Taschen leer“ habe ich die Telekom heute mit ca. 1% Minus verkauft.

Das Gerede um den evtl. Abgang des T-Mobile CEOs möchte ich aktuell nicht „haben“ – und bin daher einfach humorlos ausgestiegen…

Henry Littig

backstagenews.de…

Börsen/USA-China

Börsen:

An den Börsen spielt sich nicht viel ab…die einen sehnen/reden sich eine Korrektur herbei, die anderen haben Angst davor – mir persönlich ist das eher „wurscht“…aktuell sehe ich für die nächsten zig Monate kaum größeres Korrekturpotential – auf den S&P bezogen max. 3-5 % – und das kann natürlich jederzeit geschehen…mit Ausnahme ein kolossales Scheitern der Handelsgespräche – dieses könnte eine größere Korrektur hervorrufen.

Aktuelle Daten (IFO) durch Befragungen von „Experten“ ergeben: die „Experten“ sehen eine schlimme Lage der Weltwirtschaft…da ich kein „Experte“ bin, sehe ich im Gegensatz dazu eine Weltwirtschaft, die sich bereits JETZT erholt…daher sollten auch die Börsen weiter laufen…

USA-China-Verhandlungen:

Hier ist die Lage in etwa so: die Zölle sind langfristig extrem gut für die USA…daher haben die USA keinerlei Interesse, die hart erkämpften Zölle jetzt wieder leichtfertig zu senken. Im Gegenteil – wenn China jetzt nur zuckt, bricht Donald Trump die Gespräche sofort ab und ERHÖHT die Zölle weiter…was langfristig wiederum noch besser für die USA wäre.

ABER – in der kurzfristig denkenden Politik könnte das die Wiederwahl von Trump gefährden…

Für China hingegen ist ein Deal mit den USA bedeutend wichtiger – jedoch: China hat kein Interesse an einer Wiederwahl von Trump…mit einem entsprechenden Demokraten könnten die Chinesen wieder machen, was sie wollen…da Herr Xi keinen Wahlkampf benötigt, könnte China also versuchen, den Deal so lange zu verschieben bzw. ganz auszusetzen, bis durch die dann wieder einsetzende kurzfristige Wachstumsdelle, welche die Chinesen einfach aussitzen könnten, in einem Jahr ein anderer US-Präsi gewählt wird…jedoch – wenn sie sich dabei verkalkulieren und Trump dann dennoch gewinnt, so wird dieser ab 2021 den Handel mit China als Retourkutsche ganz zum Erliegen bringen…was wiederum langfristig extrem gut für die USA wäre – aber nicht für China…

„Gemittelt“ müsste das ergeben:

Wenn man alle Variablen bedenkt, dann ist es also am wahrscheinlichsten, dass der Phase1 Deal zwar stattfindet – aber zumindest ein wenig in die Länge gezogen, geändert, abgeschwächt, kurzfristig ab- und dann wieder zugesagt wird…was ja gerade schon geschieht…

Leider treten nicht immer die wahrscheinlichsten Szenarien ein.

Dennoch – ich bleibe long im Markt…

Henry Littig

backstagenews.de…